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Carros elétricos pegam fogo com mais frequência? Entenda o risco real das baterias segundo especialistas Segurança

Carros elétricos pegam fogo com mais frequência? Entenda o risco real das baterias segundo especialistas

04-08-2026 há 7 horas

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O crescimento acelerado de carros elétricos no Brasil e no mundo trouxe não apenas uma nova era para a mobilidade, mas também uma série de dúvidas entre os consumidores. Entre as perguntas mais frequentes, está uma que costuma gerar preocupação imediata: afinal, o carro elétrico pega fogo mais fácil do que os veículos a combustão tradicionais? Imagens de incêndios envolvendo carros elétricos acabam viralizando rapidamente nas redes sociais, aumentando o receio de muitos motoristas. No entanto, os especialistas em segurança automotiva afirmam que a realidade é mais complexa do que parece e que boa parte dos riscos em carros elétricos está relacionada a fatores externos, como instalações elétricas inadequadas, manutenção incorreta e procedimentos inseguros durante a recarga. Embora acidentes com carros elétricos realmente possam acontecer, isso não significa que esses modelos sejam mais perigosos do que os automóveis movidos a gasolina, etanol ou diesel.

O que pode causar incêndio em carros elétricos?

Os incidentes registrados nesses veículos normalmente estão ligados ao conjunto de baterias de íons de lítio, componente responsável pelo armazenamento de energia do veículo. 

Quando algum dano severo ocorre no conjunto de baterias, seja por colisões graves, superaquecimento ou falhas elétricas, existe o risco de ocorrer o chamado “efeito térmico em cadeia”, conhecido tecnicamente como thermal runaway. Nesse cenário, as células internas começam a superaquecer sucessivamente.

Apesar disso, alguns especialistas destacam a engenharia por trás dos carros elétricos com diversas camadas de proteção projetadas para evitar esse tipo de situação.

Entre os principais fatores de risco, destacam-se:

  • Instalações elétricas improvisadas;
  • Carregadores inadequados para carros elétricos;
  • Uso de extensões e adaptadores na tomada;
  • Falhas em sistemas de recarga residencial;
  • Danos severos na estrutura após acidentes;
  • Manutenção não especializada.

Em grande parte das ocorrências com carros elétricos, o problema não está no veículo em si, mas na infraestrutura utilizada para abastecê-lo. 

Riscos na recarga em tomadas comuns

Com o aumento da popularidade dos carros elétricos, muitos proprietários tentam adaptar tomadas comuns para carregar seus automóveis em casa. É justamente aí que mora um dos maiores perigos para quem possui carros elétricos.

Especialistas alertam que alimentar a bateria de carros elétricos exige uma rede elétrica devidamente dimensionada para suportar longos períodos de alta demanda energética.

Quando a instalação do ponto de recarga não possui:

  • Aterramento adequado;
  • Disjuntores corretos;
  • Proteção contra surtos elétricos;
  • Dimensionamento correto de cabos;
  • Circuito dedicado exclusivo;
  • O sistema pode superaquecer e provocar curtos-circuitos.

No Brasil, a ABNT NBR 17019 regulamenta as instalações elétricas para a alimentação de veículos elétricos e exige um circuito exclusivo com dispositivos de proteção contra choques e surtos, proibindo expressamente o uso de extensões e adaptadores comuns sob risco de sobrecarga. 

Por isso, a instalação de carregadores para carros elétricos deve ser feita exclusivamente por profissionais habilitados e seguindo as normas técnicas vigentes.

Quando a instalação do ponto de recarga não possui:

  • Aterramento adequado;
  • Disjuntores corretos;
  • Proteção contra surtos elétricos;
  • Dimensionamento correto de cabos;
  • Circuito dedicado exclusivo;
  • o sistema pode superaquecer e provocar curtos-circuitos.

Por isso, a instalação de carregadores para carros elétricos deve ser feita exclusivamente por profissionais habilitados e seguindo as normas técnicas vigentes. 

Veículos elétricos pegam fogo mais do que modelos a combustão?

Apesar da percepção popular, estudos internacionais indicam que incêndios tendem a ser significativamente menos frequentes do que em veículos movidos por combustíveis fósseis.

Isso acontece porque os automóveis a combustão trabalham constantemente com líquidos altamente inflamáveis, altas temperaturas e combustões controladas dentro do motor.

Já os carros elétricos possuem menos componentes mecânicos sujeitos a vazamentos de fluidos combustíveis. No entanto, quando ocorrem incêndios em carros elétricos, o combate às chamas exige cuidados especiais.

Por que o combate ao fogo exige atenção especial?

As baterias de íons de lítio usadas em carros elétricos possuem características completamente diferentes dos tanques de combustível convencionais. Em episódios de incêndio nesses veículos, o fogo pode: 

  • Durar muito mais tempo na estrutura do veículo;
  • Reacender mesmo horas após ter sido controlado;
  • Exigir volume muito maior de água para o resfriamento;
  • Liberar gases tóxicos durante a queima;
  • Demandar procedimentos específicos de isolamento.

Além disso, as equipes de resgate precisam desativar corretamente os sistemas de alta tensão antes de iniciar o combate direto às chamas. Por esse motivo, Corpos de Bombeiros em todo o mundo vêm atualizando seus treinamentos operacionais para atender ocorrências com carros elétricos.

Comportamento dos carros elétricos em áreas de enchente

Outro tema recorrente entre motoristas envolve a circulação em áreas alagadas. Embora os componentes de alta tensão dos carros elétricos sejam blindados e altamente isolados contra água, especialistas recomendam evitar a exposição prolongada a enchentes severas. 

Após qualquer contato intenso com água, principalmente em casos de submersão, o proprietário de veículo elétrico deve encaminhá-lo para uma inspeção técnica especializada a fim de avaliar a integridade da bateria e do sistema elétrico.

A evolução tecnológica na segurança

As montadoras investem bilhões globalmente no desenvolvimento de tecnologias para elevar o nível de segurança dos carros elétricos. Atualmente, os novos veículos elétricos já saem de fábrica equipados com:

  • Monitoramento constante da temperatura da bateria;
  • Sensores térmicos de alta precisão;
  • Desligamento automático do sistema em caso de colisão;
  • Proteções ativas contra sobrecarga elétrica;
  • Gestão inteligente de energia em tempo real.

Mais do que receio, a consolidação dos carros elétricos exige informação precisa sobre utilização, recarga e manutenção. Com instalações adequadas, carregadores certificados e revisões em dia, os riscos associados a esses veículos são drasticamente reduzidos, garantindo uma transição segura para a mobilidade sustentável.

Palavras-chave
segura para a mobilidade sustentável.​ ​



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