Considerado um dos únicos trens diários do país, a linha ferroviária Vitória-Minas oferece uma experiência que mistura descoberta e praticidade no dia a dia. Com duração de 14 horas, ele percorre 664 km, cruza 44 municípios entre Vitória (ES) e Belo Horizonte (MG) e revela um Brasil que muitas pessoas nunca teve chance de ver pelas janelas.
Considerado um dos únicos trens diários do país, a linha ferroviária Vitória-Minas oferece uma experiência que mistura descoberta e praticidade no dia a dia.
Com duração de 14 horas, ele percorre 664 km, cruza 44 municípios entre Vitória (ES) e Belo Horizonte (MG) e revela um Brasil que muitas pessoas nunca teve chance de ver pelas janelas. Conforme informações da BM&C News, o sistema é operado pela Vale, e além de atração turística, também funciona como transporte essencial para moradores da região, garantindo deslocamento seguro, previsível e com preços acessíveis.
Os vagões são climatizados e, apesar da longa duração, a viagem costuma surpreender pelo conforto, especialmente para quem faz o trajeto completo.
Em razão da alta procura, principalmente na alta temporada, as passagens precisam ser compradas preferencialmente com antecedência. A compra pode ser feita on-line, com direito a escolher vagão e assento.
Trem que liga Vitória à Minas é considerado uma das únicas linhas diárias do país
Um detalhe importante para quem embarca do Espírito Santo é que no sistema, Vitória aparece como Estação Pedro Nolasco, que fica localizada no município de Cariacica, na Região Metropolitana.
Trem que liga Vitória à Minas Gerais passa por 44 cidades
O trem que conecta Cariacica (ES) a Belo Horizonte (MG), conta com paradas que funcionam como rota diária para moradores de diferentes municípios.
Ao todo o transporte passa por 33 estações:
- Pedro Nolasco
- Flexal
- Fundão
- Pedro Palácios
- Aricanga
- Piraque-Açu
- Cavalinho
- Maria Ortiz
- Colatina
- Itapina
- Mascarenhas
- Baixo Guandu
- Aimorés
- Resplendor
- Crenaque
- Conselheiro Pena
- Barra do Cuietê
- São Tomé do Rio Doce
- Tumiritinga
- Governador Valadares
- Pedra Corrida
- Periquito
- Naque
- Frederico Selow
- Ipaba
- Intendente Câmara
- Mário Carvalho
- Antônio Dias
- Desembargador Drummond
- João Monlevade
- Rio Piracicaba
- Estação Dois Irmãos
- Estação Central de Belo Horizonte
Modal ferroviário conta com classe econômica e executiva
A Classe Executiva, por cerca de R$ 125 no trecho completo, oferece poltronas mais largas em configuração 2×1, maior reclinação automática, apoio para os pés, tomadas individuais de 220V e sistema de som para acompanhar os filmes exibidos. Já a Classe Econômica, em média R$ 87, também dispõe de ar-condicionado e bom espaço para as pernas, mas com menor reclinação e sem áudio individual.
Os carros executivos têm 57 assentos, e os econômicos, 75. Todos os vagões são climatizados, com tomadas e sistemas de detecção de fumaça.
Alimentação e serviços
O trem também conta com vagão-restaurante e serviço de carrinho, com opções que vão de lanches rápidos a refeições completas. Quem preferir pode levar comida própria, desde que não precise de refrigeração. O pagamento aceita cartão, mas levar dinheiro é recomendável, visto que há trechos sem sinal.
A viagem compensa para aqueles que desejam ingressar em uma experiência diferente, observar paisagens de serras, vales, rios e pequenas cidades, sentir o ritmo do interior e resgatar a sensação de viajar de trem.
Palavras-chave
Alimentação e serviços
